На площадку кемеровского НПО «Кузбассэлектромотор» к концу этого года должно быть перебазировано производство трёх видов двигателей московского электротехнического завода ЗАО «Динамо Плюс». Собственник обоих предприятий – московская компания «ЭДС-Холдинг» – решил, что в Кемерове развивать производство этих электродвигателей будет выгодней. По словам гендиректора «Кузбассэлектромотора» Сергея Юнгблюдта, в кемеровских цехах будет налажен выпуск тяговых двигателей для городских троллейбусов, военных морских судов и железнодорожных вагонов. Такая продукция на заводе ещё не производилась. Но квалификация работников, по мнению гендиректора, позволяет занять их на новых производствах. «ЭДС-Холдинг» объявил о приобретении 100% акций «Динамо Плюс» и проектного института  кранового и тягового электрооборудования ВНИПТИ  в феврале этого года. «Для нас вхождение в состав «ЭДС-Холдинг» компании «Динамо» является очень важным шагом, – заявил тогда генеральный директор «ЭДС-Холдинга» Рубен Геворкян.  – Мы получаем выход в очень перспективные сегменты городского электротранспорта, судового и кранового электрооборудования. Ведь в сегменте транспорта, например, рост объёмов выпуска вагонов метро составляет до 15-20% в год, вместе со строительным бумом в России наращивается выпуск кранов, причём рост составляет 30-40% и как минимум останется на том же уровне до 2010 года. Создание в минувшем году Объединённой судостроительной корпорации даёт чёткие перспективы развития этой отрасли, что сгенерирует спрос на электротехническую продукцию». Компания начала модернизацию станочного парка завода. Но всё же в итоге пришла к выводу, что производство лучше перенести из «дорогой» столицы на своё кемеровское предприятие. О конкретном экономическом эффекте от запуска новых производств для «Кузбассэлектромотора» Сергея Юнгблюдт пока не говорит. Само же предприятие при нынешней структуре производства по итогам этого года планирует увеличить выручку на 300 млн. рублей по сравнению с 2007 годом до 900 млн. рублей.