Деловые новости

← 22 января 2016 →

Цена на уголь падает, поставки ещё растут

Цены на энергетический уголь с немедленной поставкой упали до уровня ниже 50 долларов за тонну, сообщает агентство Reuters со ссылкой на аналитиков сырьевых рынков. На угольные цены продолжает влиять падение цен на нефть, которое оказывает общий дефляционный эффект на весь сырьевой сектор.

На угольном рынке самые низкие цены отмечаются в поставках в Европу, последних из которых в порты Амстердам, Роттердам и Антверпен проходят по 44,4 доллара за тонну, что на 10% ниже, чем в начале января и ниже уровней 2008-2009 гг. «В краткосрочной перспективе цены на уголь будут под давлением, поскольку мы ожидаем существенно более высокие температуры воздуха в Северо-Западной Европе в предстоящие 10-15 дней», – отметил для Reuters брокер Марекс Спектрон, добавив, что «макроэкономические условия также не предлагают какой-либо поддержке угольным ценам в кратко- и среднесрочной перспективе».

Последние поставки угля из австралийского Ньюкасла шли по цене 48,6 долларов за тонну, почти на 10 долларов ниже, чем в период последнего глобального кризиса 2008-2009 гг. По австралийскому углю сильный удар нанесло экономическое замедление в Китае и его стремления уменьшить зависимость от угля, обеспечивающего две трети энергетического спроса (в другом сообщении Reuters сказано, со ссылкой на официальные данные КНР, что добыча угля в Китае в прошлом году снизилась на 3,5%, до 3,68 млрд тонн). Соответственно, китайский импорт угля упал на 30% в 2015 году до 204,1 млн тонн.

Цены поставки угля из порта Ричардс Бей (ЮАР) показывают наилучшие результаты из трех показательных пунктов поставки/получения угля, но и они также упали более, чем на 7% по сравнению с уровнем начала января, до 50 долларов за тонну. Таким образом, во всех трёх показательных пунктах цены на уголь в настоящее время оказались на уровне 50 долларов или ниже, впервые, как ведется учет этих трех ценовых показателей.

Фьючерсы на уголь также не выглядят лучше – фьючерсы 2017 года дважды за неделю пробивали уровень 37,7 доллара за тонну, что на 80% ниже максимов 2008 года и на уровне, который не отмечался с июня 2003 года.

В то же время падение цен на уголь не отражает падение спроса на него, напротив, аналитическое агентство Platt сообщает об очередях кораблей в угольных портах Австралии, в частности, 18 таких судов стоят у побережья, ожидая погрузки угля на экспорт, около двух терминалов Ньюкасла, что больше, чем неделю назад, когда их было 16. Указанные терминалы погрузили почти 2 млн т угля на экспорт на прошлой неделе против 1,15 млн тонн угля, отгруженного в первую неделю месяца (3-10 января). При этом поставщики рассчитывали погрузить еще больше, 2,48 млн тонн, но портовые возможности отстали от плановых целей на 499 тыс тонн.В целом, по всему порту Ньюкасла, где работает три угольных терминала, число судов с углем выросло до 27 в последнюю неделю с 17 неделей раньше.

Агентство Bloomberg сообщает, что экспортные поставки угля с угольного терминала в южноафриканском порту Ричардс Бей, по данным руководства терминала, выросли в прошлом году на 5,7% до рекордного уровня в 75,4 млн тонн. ЮАР занимает седьмое место в мире по экспорту угля. В прошлом году около 59% его шло в страны Азии, главным образом, в Индию, но в целом в этом направлении поставки упали на 7%. В Европу ушло 19% экспорта угля из ЮАР, при общем сокращении поставок на 6%, в страны Африки – 14% с увеличением экспорта на 7% по сравнению с уровнем 2014 года. При этом из Ричардс Бея в 2015 году полностью прекратилась отгрузка угля в Китай.

От падения цен и снижения спроса со стороны Китая, судя по всему, больше других пострадала угольная промышленность Индонезии, где добыча в 2015 году снизилась на 14%, до 392 млн тонн. Как сообщает аналитическое агентство Argus, падение добычи председатель Индонезийской угледобывающей ассоциации Панду Сжахир связал со «слабыми ценами и вялым спросом». В результате добыча в 2015 году оказалась существенно ниже в начале года поставленной цели в 460 млн тонн и ниже нового планового показателя в 425 млн тонн, установленного позднее в 2015 году. Экспорт угля из Индонезии снизился еще больше, на 23% по сравнению с 2014 годом, до 295 млн тонн – из-за низкого спроса на ключевых для Индонезии рынках, китайском и индийском. По прогнозу Панду Сжахира, экспорт может снизиться и в нынешнем году, на 15%, до уровня ниже 250 млн тонн. Если в КНР поставки упали из-за политики снижения зависимости от угля, включая введение импортных пошлин, то в Индию они упали из-за роста внутреннего производства в этой стране, а также из-за оказавшегося ниже спроса на уголь со стороны местных электростанций. В результате, в апреле-декабре 2015 года импорт угля в Индию упал на 15% по сравнению с показателями аналогичного периода 2014 года, до 132,3 млн тонн. Плюс к этому слабее, чем ожидалось, спрос на уголь предъявили собственные индонезийские электростанции. В результате, цены на индонезийский уголь в портах его отгрузки упали за прошлый год на 26% до уровня в 26,41 доллара за тонну в настоящее время (при калорийности 4200 ккал за 1 кг угля).

«Авант-ПАРТНЕР»